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新華社重包養網慶7月8日電 題:一顆巫山脆李的出山新旅
新華社記者李曉婷、周文沖
10時10分,重慶市巫山縣曲尺鄉的果園里,村平易近彭斌摘下一顆翠綠豐滿的巫山脆李。一只玄色機械狗邁著“噠噠噠”的程序,帶著脆李“拂袖而去”。
10時18分,機械狗抵達郵政寄遞點,巫山脆李被打包裝箱,等候換乘無人機。
10時23分,裝載著上百斤脆李的無人機“空中運輸隊”騰飛,10時30分擺佈抵達巫山機場集貨點。機場停機坪上,一架“脆李航班”正待騰飛。
機械狗、無人機、專機無縫連接,一顆脆李完成了包養平臺推舉它的出山“接力賽”。

重包養慶市巫山縣村平易近正在采摘脆李。(曾露 攝)
時下的長江三峽兩岸,30萬畝巫山脆李迎來成熟。巫山脆李是三峽庫區為人稱道的“生態寶物”,得益于科技提高,巫山脆李走出了一條出山新路。
地處三峽庫區腹心的巫山縣山高路遠,脆李運輸曾只能靠肩挑手提和遠程貨車。山地果園運輸,是巫山脆李出山的“第一公里”,也是人力功課強度很年夜的一個環節。

機械狗正在運輸脆李。(曾露 攝)
蒔植了上百畝脆李的彭斌連日來在林間批示采摘。“往年有了無人機包養網,本年又有了機械狗,脆李運得越來越快,還省下不少人工本錢。”彭斌說。
中國郵政團體無限公司重慶市巫山縣分公司總司理李擁軍告知記者,本年郵政部分立異構建了“智能仿活力器狗田間運輸+無人機轉運+脆李專機”新形式。相較于人力搬運,機械狗運輸編組對全地形的順應才能更強,運輸效力晉陞3倍以上;無人機轉運則衝破長江兩岸的地輿空間限制,將過江時光年夜年夜延長。

無人機載著巫山脆李下降在巫山機場。(曾露包養 攝)
既要運得走,更要運得好。巫山脆李對運輸時效和溫度把持的請求較高,本年,中國鐵路成都局團體無限公司結合中鐵快運成都分公司還為巫山脆李量身定制了高鐵快運運輸計劃,鄭渝高鐵巫山站從單一的客運站改變為“客貨并舉”,專門開辟了自力的快運通道。
“新穎采摘上去的脆李,采取保溫辦法裝箱后,再裝進用于高鐵快運運輸的公用集裝袋,確保脆李在運輸經過歷程中處于恒溫周遭的狀況。”中鐵快運成都分公司營運部副主任周鵬明說。
走陸路也不懼夏季低溫。本地整合了32輛冷躲車,構建16條中轉重點城市的冷鏈專線,知足500公里半徑內城市群“越日達”需求。
“物流系統的不竭完美讓運輸效力年夜幅晉陞,花費者能吃到高品德的巫山脆李,果農的腰包越來越鼓,財產範圍和brand價值不竭增加。”李擁軍說。
本年估計將有14萬噸脆李銷往全國,綜合產值估計衝破22億元。巫山縣路況運輸委主任陳恢毅說,巫山將不竭拓展農產物寄遞新通道,積極摸索長江水運、高效推動高鐵快運,讓巫山脆李更快投遞全國花費者餐桌。
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